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mainte_man’s diary

『行き当たりばったりな生き方』を楽しむ。

バイク

1日だけのお盆休み。

今年はコロナ禍でお盆休みも様子が違う。 例年お盆の帰省で賑わう福岡ですが、そのまま小売業へも打撃が、、、。 暇とは言わないが、比較的暇(笑)。 (笑)いごとではないが、(笑)ってしまうほど。 なので?今日は1日だけ有休を貰いました。 休みでも目覚め…

『ビーノ再生計画⑨』タイヤ交換後編、今度こそ完。

8月に入りました。 ビーノのレストアを昨年11月より開始し始めてから約9ヶ月❗。⬇️ https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2019/11/21/194009 その間、世の中が色々とおかしくなり始めて、レストア中断もございましたが、いよいよ完成の日がやって参りま…

『ビーノ再生計画⑨』タイヤ交換、後編のはずが。

午前中は、バイクの廃タイヤ処分も終わり帰宅しました。 さあ❗ビーノのタイヤ交換の続きだ~。 そーしたら、娘ちゃんからの依頼事項を伝え忘れていたと奥さまに呼ばれまして、、、。 何かと言えば、日曜日に自転車でお友達の所へ出掛けたいという娘ちゃん。 …

平日休みに出来る事。

福岡もようやく梅雨明け宣言出ました。 平年より10日前後遅いとか。 そして今年はまだ、日本に台風が来てないと言う異常気象。 いやいや、来なくても良い台風なのに、来なきゃ来ないで心配にもなると言う異常思考。 今日は平日の休み。 作業が止まっているビ…

『ビーノ再生計画⑨』タイヤ交換、中編

前回は、前輪のホイール塗装で終わっておりました。⬇️ https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/07/23/162113 ホイールの塗装に使ったシャーシブラックですが、本来の用途は主に車の下廻り用の塗料です。 油性と水性のものがありますが、私のチョイス…

『ビーノ再生計画⑨』タイヤ交換前編

7月も残すところ数日ですが、まだ梅雨が明けません。 それどころか、またまた大雨の予報も出ております。 そんなこんなで、ようやくタイヤが届きました。 3.00-10サイズのこの台湾製タイヤ、2本で1980円成り❗って安すぎやろっ❗ ビーノの指定サイズは80/90-…

『ビーノ再生計画⑨』プチDIY

前回で『ビーノ再生計画』シリーズを終了させていただきましたが、、、、⬇️ https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/07/06/221258 前回のブログでも書いておきながらも忘れておりました❗ バイクの要、タイヤ&ホイールの処置が抜けておりました。 とは…

『ビーノ再生計画⑧』電装編⑥

このパーツの到着を待っていた❗ 単なるH4カプラーの変換コネクターなのですが、節約の為にセレクトした格安LEDヘッドライトの品質は使って見るまでは安心出来ません。 私、貧乏性なのでいつでもノーマルに戻せるように、純正カプラーにポン付け出来る改造は…

『ビーノ再生計画⑧』電装編④

昨日は、娘ちゃん(中3)の高校進学に向けた進路説明会に行って来ました。 コロナウィルス感染予防の観点から、ひと家庭から1名出席との案内でした。 息子の時からそうですが、子供たちの行事には殆んど私が出ていますので別に問題ない。 という事で行って…

『ビーノ再生計画⑧』電装編③

先日、息子から父の日のプレゼントでコーヒースティックを貰いましたが、ちゃんと娘ちゃんからもメッセージ付きのカロリーメイト貰いました(笑)。 作業後のコーヒーとカロリーメイトで休憩が楽しみ~ありがとう。 その奥に見える箱は、その日に届いた自分へ…

『ビーノ再生計画⑧』電装編②

前回作ったUSBポートでしたが、やっぱり見た感じがエイリアンの子供みたいで気に入らない。 そこで、編組ネットは撤去いたしまして、、、 マイナス極の配線と本体の隙間に適当な大きさに切ったゴム板を挟んで、振動などではんだが切れないようにとトラブル回…

『ビーノ再生計画⑧』電装編①

梅雨というか、空梅雨というか、日々天候の変化が読めませんが、今日は晴れたのでケイくんとゆっくり海まで散歩に行きました。 何だか辛そうな顔に見えますが、その通り❗強風に向かって耐えている状況です(笑)。 思いの外、強い海風と舞い散る砂にやられ2人…

はてなブログ始めて1周年

良く気が付いたなと思います。 はてなブログを始めて丁度1年経った事を。 今日がその1年経った日。 人生初のブログを始めた日。⬇️ https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2019/06/16/122139 読み返して見たら、色々言い訳しながらブログ始める宣言みた…

『ビーノ再生計画⑦』苦悩❗流血の番外編

先日は、ビーノのエンジンが掛からないという最大の難所を乗り越えたところで終えていましたが、実はその前にも、それ以上の難所が存在していたのです。 これです。 何かと申しますと、キックスターターの組立作業です。 どんなに大変かとも知らずに、簡単に…

『ビーノ再生計画⑦』苦悩編③

ヤマハのビーノ、エンジンかからずに苦悩は続いていたのだが、、、。⬇️ https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/06/10/220840 エアスクリューのパッキンが入ってない事が判明して、キャブ用の補修パッキンを探していたら、、、、。 ありました❗ これ…

『ビーノ再生計画⑦』苦悩編①

ヤマハビーノさん❗どうした❗目を覚ましておくれ~。 って、持ち主のメンテ力が無いだけの事(笑)。 前回はエンジンがかからないまま終わってました⬇️ https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/06/05/182033 火花は飛んでいたので、プラグの問題では無い…

『ビーノ再生計画⑥』組立編⑩

前回は組み上がったにもかかわらず、エンジンがかからないというかオチで終わりました。⬇️ https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/06/01/152441 さてさて、エンジンかからない理由は何か。 数年間放置していたとは言え、しっかり動いていたバイクで…

『ビーノ再生計画⑥』組立編⑨

前回はここまで⬇️マフラーのガスケット待ちでしたね。 https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/05/30/190112 と言うことで、届きました❗ マフラーガスケットと一緒に送料節約の為にエアフィルターも注文していました。 上が元々付いていたもので、か…

『ビーノ再生計画⑥』組立編⑦

前回はここまででした。⬇️ https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/05/25/233619 半分スケルトンとは言え、マフラーが付いていないとエンジンすらかけれませんし、見た目も華奢ですねー。 と言うことで、今回はマフラーに徹しましょう。 まずは醜い錆…

『ビーノ再生計画⑥』組立編⑥

前回は、ハンドルグリップのカビ取りをして終わったのですが⬇️ https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/05/23/205942 そのあと、両方にカビ取りスプレーかけて丸1日放置していたら、こんなに綺麗になりましたよ~。 気を良くして、ブレーキレバーと…

『ビーノ再生計画⑥』組立編⑤ジミ編の続きほか

前回は、薬剤使ってカビグリップを一晩放置する地味な作業でしたね⬇️ https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/05/22/095350 結果ですが、厳密には黒カビ完全除去とまで参りませんでしたが、頑張ってここまで綺麗になりました。 これからの同様の作業…

『ビーノ再生計画⑥』組立編④ジミ編

前回はここまで作業しました⬇️ https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/05/20/202944 本日は明るいうちに仕事から帰って来ました。 コロナ禍で大きなダメージを受けているのはうちの職場だけではないはず。 営業再開したものの、地味に仕事が忙しく勤…

『ビーノ再生計画⑥』組立編③

前回はここまで進めてましたね⬇️ https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/05/15/211252 今日は、この状態からスタート。 フレームにエンジンを仮組みしました。 問題なくドッキング出来ましたので、エンジンハンガーをトルクレンチでキチンと本締めし…

『ビーノ再生計画⑥』組立編②

『ビーノ再生計画⑥』組立編①の続きです⬇️ https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/05/13/224702 昨日は、ハンドルポスト廻りの磨きで力尽きて終わりました。 開けて翌日も磨き作業です。 昨日の磨き疲れで人差し指が痛い。 ハンドルポストのメッキカ…

『ビーノ再生計画⑥』組立編①

『ビーノ再生計画』の続きです。⬇️ https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/05/09/155047 前回は雨で中断していた、フロントフォークの組立作業でした。 塗装もしっかり密着しているようです。 スプリングむき出しの、ちょっと変わったフロントサスペ…

『ビーノ再生計画⑤』続、再分解編

昨日の続きですが、昼前から雨が降ってきた。 予定していた作業も狭まり出来ることから始めます。 まずは、こいつにエンジン組む前に フロントフォークのオーバーホールからやっつけます。 外せるパーツは全て撤去して、汚れを洗浄してヤスリでバリや錆びを…

『ビーノ再生計画⑤』再、分解編

先日、政府より緊急事態宣言の延長が発表されたことを受けて、会社も現状維持で一部の部門だけ営業を続け、裏方の我々も引き続き時短勤務+公休の追加となりました。 期間は5月末までと言われてはおりますが、おそらくそれよりも前倒しで営業活動が再開され…

『休日はメンテマン❗』気になってた事。

昨日の出勤時の天神地下街の風景。 世界中で1人っきりなのでは❗と錯覚するほどに生命の気配が無くなってた数分間。 福岡、頑張ってますよー。 明けて翌日は、また休み。 そろそろ休むのも疲れて来た感が。 元々がインドア派ではあるが、流石に休みだからと…

『ビーノ再生計画④』組立編②

『ビーノ再生計画④』組立編①の続きです。⬇️ https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/04/23/094530 前回はエンジンのボアアップキットの組付で終わりました。 早くエンジンかけてみたい衝動を抑えて、次に進みます。 リアタイヤですが、資金的な事もあ…

『ビーノ再生計画④』組立編①

前日は、夜中に突然バイク仲間が持って来た竹の子について書きましたが、まだまだ減らない竹の子を使って、今朝は竹の子ご飯を炊きました。 4合分のお米で炊きましたので2日は持つでしょう。 コロナ自粛の食料確保には大変助かります❗。 さて、本日も引き…