⬆️前回はここまで順調に進捗していましたが、、、。
息子くんのバイクの問題点であった、暗かった純正ヘッドライトがＬＥＤ化したことで劇的に明るくなりました。
気を良くしてこのままテスター屋さんで車検に通せるレベルなのか❓️光軸測定して貰おうとあれこれ準備しましたよ。
ベニア板を垂直に立てて、1ｍの距離で照射テストしてみましたが、、、この時点で駄目っぽい気がしていました。
どうも光が分散しているっぽいですね。（車検に求められる光軸は、中央に集光していないと駄目です。）
わずかな希望を持って、一か八かテスター屋さんに向かいましたが、、、残念ながら予想通り駄目でした～。
苦労して作ったＬＥＤユニットでしたが残念な結果でした～。
純正のヘッドライトユニットは、ハロゲンバルブでの照射範囲やカットラインを出す設計なので、そこに明るいとはいえＨ４バルブを取り付けたとて、設計自体が違うものなので車検に通るはずがないのです。
それでも一旦家に帰って、今度はハロゲンバルブと同じユニットのＬＥＤバルブに付け替えて（画像下）、わずかな奇跡を祈りながら再度テスター屋さんで挑んで見ましたがこれも駄目でしたね。
テスター屋さんには申し訳無かったですが、今回は計測前のチェックだけでしたので無料にして貰えましたが、来年の車検までには別の方法でチャレンジしたいと思います。
失敗は成功のもと、、、めげずに頑張るぞ。
それでは、、、。
