犬の不思議な能力❓️

昨日の仕事疲れか、５時半起き。

５時も５時半もたいして変わらん(笑)。

午前中に片付けようとしていたものはこれ❗

ケイくんのケージなのだが～。

見てください、このありさまを。

木製のフレームをガジガジされてボロボロ。

子犬からの成長段階で、歯がむず痒くなるらしくガジガジしていましたね。

と言っても、この所作は数年前までの事。

その頃は、この中で寝たりオシッコしたりしていたが、気が付くと全くと言って利用率が低下。

オシッコも家の中ではしなくなり、中で寝ることも無くなっていた。

この際、処分しようと腰を上げた時でした。

えっ❓️

はっ❓️

不思議な行動です。

このケージには、ここ数年入りもしなかったケイくんが、私の足元をすり抜けたかと思うと、突然中に入って座り込んだのでした。

そして、後ろ脚でかく行動。

この行動は、ストレスや落ち着かない時によくやりますが、、、。

何か特殊な予知能力みたいなものがあるのか❓️

暫く、奥さまと悩みましたが、やはり処分する事にしたのでした。

（奥さまの最終決断理由は簡単、粗大ごみ券買ったし、回収予約しているから～笑。）

指揮官より解体を依頼された私、解体中もケイくんが付きまとっていましたが、あえなく屋外へ。

６年間ありがとう❗

そして、すまん、落ち込むなって（汗）。

それでは、、、。

辛いと思う仕事を前向きに楽しむ。

今日も５時起床❗

空にはカシオペア❗

（星座を観賞して楽しむ。）

日に日に、夜明けが遅くなって来てます。

今日は、仕事で遠い支店での勤務。

朝の至福くらいは楽しんでテンションあげて行きましょう❗

（缶コーヒーで一服を楽しむ。）

朝の身支度済ませて、電車２本を乗り継ぎ次の駅。

ホーム左右がらがら。

（画像加工したりして楽しむ。）

３本目の電車到着。

車内もがらがら。

（がらがらの貸し切り感を楽しむ。）

日曜日の朝７時過ぎ、、、そりゃそうだ。

特急で30分の電車移動、、、。

（移動時間をお茶で楽しむ。）

車窓から見える田園風景。

川の土手を走る１台のバイク。

（ツーリングライダーだろうと勝手に自分を重ねて走りを妄想で楽しむ。）

電車を降りて立ち寄る。

（ジタバタと逃げ込む。）

ミスドでコーヒーブレイク。

（やはり、ジタバタと現実逃避。）

と、楽しみ❓️はここまで❗

ここからは、慣れない接客業務なのです。

働き方改革を進めていた折の、今年のコロナ騒ぎで、働き方も急速に大きく変わりました。

生き残るために、外注の人件費を完全ゼロにした社長の決断で勤務地固定の概念は無くなった。

全ての社員がマルチタスクで飛び回る日々ですが、その中にも楽しみを見つけてないとやってられん。

いざ、出陣❗

（って、大げさですがこうやってブログで書いて遊ぶのも楽しみのひとつなのです。）

それでは、、、。

『休日は主夫&メンテマン❗』あっという間に１日は過ぎるね。

５時起床❗

散歩❗

今日も空には月と星が、まだまだ夜は明けないぞとばかりに瞬いてる。

散歩終わったら、朝飯前に卓上ドリルに向き合いました。

ドリルチャックに咥えさせた物は、新品のステンレスキャップボルト。

ホームセンターで売っているボルト頭の表面はギザギザが刻まれおりその分表面が鈍くて安っぽいので、削ってツルツルにしてあげると高級感❓️が上がります。

金工ヤスリと布ヤスリを使ってツルツルに仕上げて行きます。

左側が加工前のものです。

輝きが一味違う。

モクモクとこの作業でボルト６本削りました。

光らせて何をしているかと申しますと、こちら左側のサビサビボルトを錆びにくいピカピカに交換するわけです。

サビサビボルトは息子くんから貰ったロードバイクのハンドルポストを固定する為の部品でした。

単なる自己満です(笑)。

ここで一旦朝ごはん。

そして朝食後は、スーパーに食材調達に行って来ました。

登校前の娘ちゃんに食べたいもの尋ねたら、、、

娘ちゃん『、、、カレー。』

今日は、期末試験で遅くまで勉強していた事もあってかテンション低め、、、。

私『旨いの作るぞ、テスト頑張れー。』

奥さまもお仕事に出掛けたので、やりますか。

まずは、玉ねぎ３個半を刻み、バター、クミンシード、唐辛子、生姜を入れて飴色になるまで炒めます。

ひき肉を黒コショウである程度炒め終わったら人参、お酒、コンソメを混ぜてさらに炒める。

フライパンから深鍋に移しかえて、カットトマトを投入。

あらかじめレンジで熱を入れたジャガイモを加えたら、

ヨーグルトを入れてまろやかに。

火を一旦止めたら、ミックスビーンズとバーモントカレー（中辛）を入れて、弱火でコトコト煮込みます。

さらには急に息子くんが帰って来るとかで、少し水とカレールーでかさ増ししました。

晩ごはんの準備も終わり、昼からはこちらに戻ってまいりました。

息子くんから貰ったロードバイクメンテの続きです。

はずせるものを外して洗車から。

フロントホイールの車軸とベアリングを抜いて、清掃とグリースアップ。

ベアリング球をハブの内側にグリースで張り付けて

綺麗に清掃したシャフトを挿入。

磨き直したクイックリリースを取り付けたらフロントホイールのリフレッシュ終了。

ここでタイムアップとなりましたが、この先のお楽しみはまた次回の休みに取っておきましょう。

腹減った～。

朝から作り込んだカレーは『ひき肉ビーンズカレー』です。

ドライカレーにしたかったのですが、息子くんの分をかさ増ししたのでドライウェットという感じ。

お味はというと、、、。

『旨～おかわり～。』

喜んでもらえたようです。

ただ、結局息子くんは都合で明日帰って来るとかで、味わい深くなる２日目のカレーにありつけるのだからまあいいか。

もう一人の息子と夜の散歩に出掛けたら、あっという間に１日が終わった。

私は、明日からの週末は仕事なので、すぐ来る朝５時起きに備えて寝るとします。

それでは、、、。

眠たいけど、、、。

今朝は５時過ぎに起こされる。

空には、まだ月と星。

足元には、ケイくん。

『キミさあ～、今日は休みだからいいけど、何でそんなに朝早起く起こすわけ❓️』

とか言いながら、肌寒い町内を２人で歩く。

暗い路地を進んで、ひと気の無い静かないつもの交差点。

角の自販機と街灯でここだけが明るく照らされて異空間すら感じる。

午前中は、メカ弄りなどして過ごし、昼飯を食べたら、太陽のポカポカに眠くなりつつも歩いて出かける。

ここは、娘ちゃんが通う中学。

息子くんの時も、同じくこのタイミングで私が来た。

今日は娘ちゃんの大事な進路説明会。

底冷えする体育館も、８クラス分の生徒と保護者が入れば気持ち暖かい。

と同時に睡魔がときどき押し寄せて来て、娘ちゃんも私もウトウト気味。

ほどよく私立高校の学費の話が出て、他人事ではないと眠気も去る。

いよいよだね。

入試までもう少し。

進路説明会が終わったら一足先に帰って、娘ちゃんの為に料理を作ってあげました。

手抜きだけど、好物のカボチャの煮物とササミのしょうが焼でヘルシーに。

最近、勉強疲れで暗かった娘ちゃんも喜んで食べてくれてひと安心。

眠たいだろうがラストスパート。

一緒に頑張ろう❗

それでは、、、。

早起きは三文の徳やね～。

今朝も６時前から起きて、いつものルーティン。

適度に低い気温の中をほどよく歩いて、いつものホッと至福タイム。

以前、こんなブログを書きました⬇️

https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/09/27/214221

プルタブをプシュっと空けたら、またまた当たりを引きました❗

当選コード入力してゲット❗

気がつけば、無料ドリンクチケットが30枚って、１ヶ月分のストックが出来ました。

憂鬱な日曜の出勤前でしたが良い兆候です。

日曜出勤の会社のメンバーにだけ、内緒で缶コーヒーのお裾分けしましょうね。

それでは、、、。

ジョージア ロースタリー ブラック 280mlPET ×24本

『休日はライダーマン❗』のはずだったが。

昨晩、息子くんがまた帰省して来ました。

自由に動ける足が出来た事もあるのでしょうが、バイクで走る楽しさもあり、これからも暇さえあれば帰って来る勢い。

そんな暇があれば、彼女の１人くらい作れば良いものを。

翌朝の今日は、息子くんのバイクをメンテ。

先日、パンツの裾がバイクのマフラーで溶けたと報告受けてました。

この通り、見事に溶けてくすぶったであろう繊維がマフラーのエキパイに焦げ付いていました。

付け忘れていたマフラーガードを磨いて

高温で焼き付かないように、スレッドコンパウンドをネジ山に塗りつつ取付完了です。

流れから、軽くツーリングにと誘ったら一つ返事でＯＫでした。

シートに座っていたらお尻が痛いと言うので、私の革パンを貸してあげました。

足のサイズ以外は、体型がほぼ一緒なので色々と共有出来て楽しいです。

先ほどパラパラ来ていたが、雨雲レーダー見たら降らなそうなので信じて行こうぜ❗

まだ、朝飯も食べて無いので途中でモーニングも楽しみ～。

とか何とか言いながら、暫く走っていたらインカム越しに首元が寒いと言い出した息子くんの為に、途中のワークマンに立ち寄る。

ここで、ネックウォーマーとまだ買っていないと言うのでレインウェアも調達してバイクに戻ったとたん、、、。

この有り様（汗）。

息子くん、レインウェア買ったばかりではあったが、私が持って来ていなかったので、一旦家まで取りに帰ったら、２人ともあまりの腹の空きように気持ちが萎えてしまい、、、ツーリングは一旦中断となりました。

雨雲レーダーもあてになりませんね。

結局、数時間で雨はやんだものの、夕方には基地に戻らなけれならない息子くんでしたので、なんだかんだでツーリングは次回までお預け。

奥さまと娘ちゃんに見送られて帰って行きました。

そして、また来週の休みに来るそうです(笑)。

いやいや、彼女作ってくれよ～。　byオヤジ

それでは、、、。

13年目のハイエースなのだが、、、。

父ちゃん、今日は１人でどこへ行くんだい。

父ちゃんは、１人でここに来た。

今日は、年に一度のハイエース車検日です。

貨物登録である働く車ハイエースは、自家用で乗っていても車検期間は１年です。

この２型と言われるハイエースも2008年に新車で手元に来てから13年目に突入します。

車検はユーザー車検ONLYなので、この風景も10回目か～、って今日はやけに混んでいます。

私、受付前に来たのに、皆さん先に車並べていたらしく、手慣れたものですね。

いち、に、さん、よん、、、あと少し。

ここからは撮影禁止、検査に集中しましょう。

ラインに入ってからは秒で検査合格して、新しい車検証とシール受け取って無事終了です。

１２年間で故障もないハイエース。

なんてったって走行距離は40000キロしか走ってませんので、この先もオイル交換をマメにやってりゃ一生の付き合いが出来そうです(笑)。

合格後は、缶コーヒーでひと息つきながらバイクの車検を見学するのがルーティンです。

半年後は愛車ハーレーの車検ですので、イメージトレーニングして帰りました。

今年は、自賠責保険が2000円ほど安くなっていてユーザー車検でかかった費用は30000円でお釣りがきました。

毎年車検のハイエースですが、車検費用は普通車の２年と比較しても圧倒的にコスパが良いです。

毎回、車検の案内をディーラーさんよりお葉書貰うのですが、申し訳ないです。

経理部長（奥さま）は、前年同様の予算しか組んで無いのですよ(笑)。

それでは、、、。

『休日は主夫&メンテマン❗』染み込むことが大事。

午前中は、夕飯の材料を買い出しに行って、下ごしらえも終わったので、午後は息子くんから貰ったロードバイクのメンテナンスを始めたのだが、、、。

フレームに貼ってあった、古いステッカーや破れたシールを剥がすために、ホットガンを使って剥がれやすくするために温めておりました。

が、しかしスイッチを切っても止まらない状態に陥った（汗）。

即、分解。

原因は、スイッチレバーのツメ折れ。

本来は黒い四角スイッチをオレンジの二本のレバーで挟んで上下させる事で操作するのだが、見事に折れてます。

となれば、くっ付けるしかあるまい。

まずは、折れた接合面に一部をヤスリで溝を彫ってあげます。

次にマスキングテープでツメを元の位置で固定して、

毎度お世話になっております〈プラリペア〉。

今回はクリアを使っていきます。

先ほど彫った溝の中へ、筆の先を使って粉を詰めていきます。

そこへ溶剤を流し込む。

特に溝の部分はしっかりと染み込ませて固まるまで暫く待つ。

思惑通りに溝の中に染み込ませた樹脂が固まってくっついてくれました。

反対側も〈プラリペア〉で補強をして固めます。

１時間くらいで完全に固まったので、はみ出た樹脂をヤスリで削って、組み込みます。

元通りに組み上げて、スイッチレバーを上下させると問題なく動きました。

なんだかんだで時間が過ぎて、気がつくと娘ちゃんが塾に行くと言うので、見送ってから夕飯の準備になりました。

ロードバイクのメンテはまた今度。

朝から下ごしらえしていたものは、おでんでした。

卵と大根は味と色が染み込んでいないとダメな派なので、時間をかけた次第です。

寒空の下、塾から帰った娘ちゃんもアツアツおでんに満足してくれたようです。

それでは、、、。

(STRAIGHT/ストレート) ホットエアーガン 400℃ 17-491

武藤商事 プラリペア クリアー PL16C 【HTRC 3】

息子くんのバイク。

どうでも良い事ですが、ブログタイトルはバイクと書いたがロードバイクのほうで、正確に書くと

『息子くんの元ロードバイク。』

先日のタイトル『娘ちゃんの眼鏡。』に寄せたかっただけです(笑)。

以前、息子くんが使わないからと貰ったロードバイクでしたが⬇️

https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/10/24/125407

車に積み込んだまま、そのまま放置しておりましたので、降ろして試乗でもしようかと。

地面に降ろして、ここで異変に気がつく❗

チェーンが付いて無いのだが～(笑)。

車に積み込む時は何も言って無かったので、一応確認の為にLINEで息子くんに問うと

『切れたチェーンは、カバンの中に入れてるよー。』

って、切れたという事は判ったが、知りたい答えでは無い。

息子くんからするとゴミ扱い、私からすると宝物扱い。

Win-Winが成立したという事で(笑)。

オオー、握りたくないグリップですなー。

ん、そう言えば。

自宅ストックしてた、コルクタイプのバーテープが有りました。

新品チェーンを早々にポチりたいのですが、まずは全体的に消耗部品チェックしてからゆっくりとメンテナンスしていこうと思います。

それでは、、、。

娘ちゃんの眼鏡。

受験生の娘ちゃん。

学校の授業で黒板の文字が見えにくいという会話から、奥さまの意向で眼科に行ったみたいです。

結果、両目共に視力0.1とか。

私も既に老眼真っ只中で眼鏡をかけてはいますが両目でそこまで悪くないので、ちょっと驚愕でした。

という事で、外出を極端に嫌う奥さまを連れ出し、娘ちゃんの眼鏡デビューの為にお出掛けしてきました。

〈OWNDAYS〉さん

私も今の眼鏡はこちらで作りました。

娘ちゃんが眼鏡選んでいる間に、私の眼鏡をメンテナンスしてもらいました。

鼻パッドのクリングスと呼ばれる金物が青く腐食していて前々から気になっていました。

交換は無料でやって貰えますし、プロが拭きあげた眼鏡はキラキラでスッキリします。

肝心の娘ちゃんも気に入った眼鏡が見つかり、出来上がりの受け取り時間まで、久しぶりの親子ショッピングを楽しむ事も出来ました。

出来上がった眼鏡を掛けた娘ちゃんの感想は、

『久しぶりに人の顔を見た❗』

って真面目に言われて、どれだけボヤけた世界で生活してたのだろう❓️

あやうく親の顔も忘れられるところでした(笑)。

私が１０代の頃は、眼鏡と言えば秀才が掛けるアイテム、どちらかと言うとネガティブイメージでしたが、娘ちゃんはファッションアイテムが一つ増えたと喜んでおり、前向きだなぁと思った１日でした。

それでは、、、。

『休日はメンテマン❗』破れたシート。

先日から気がついていました。

朝、出勤しようと思ったら

ヒビが成長している事に。

という事で、シートの張替えをやって行きます。

こういう時の為に準備していた格安社外シートカバー。

パイピングは純正の白と違って黒になりますが、かえって男らしくて？良いね。

ただし問題が。

純正カバーは切り返しの接合部が溶着であるのに対して、社外カバーはミシン縫いのみ。

これでは、万が一の雨天走行時には水が染み込む事は目に見えています。

という事で、防水テープの目張りで解決。

このように縫い目に沿ってしっかり目張りしました。

さて、準備は出来たので作業を進めます。

まずは車体からシート本体を取り外します。

２個あるナットを抜いて

作業しやすいようにゴムパッキンとシートロックも外します。

マイナスドライバーで古いシートを留めているステープルを全て抜き取れば簡単に外れてくれます。

姿を表したウレタンの弾性も十分ありますが、先端は水染みがありました。

劣化はしていないようでひと安心。

目張りが終わったシートカバーをベースに被せて見ました。

しわしわのブカブカをガンタッカーで留めて行きます。

丁寧に引っ張りながら固定したら、余分な部分を切り取ります。

はい、こんなに綺麗に張れました❗（素人としてはですが。）

少々シワがよっていますが、乗ってるうちに伸びるでしょう(笑)。

サクッと車体に戻して完了。

ケイくん『これで尻が濡れる心配ないな、父ちゃん。』

そして試乗→ワークマン。

そして→購入。

レジ袋不要なのでシール貼ってありますね(笑)。

これずっと欲しかったんだけど、人気でこの間まで在庫切れだったのだが、入荷したばかりらしく、思わず衝動買いしてしまった。

やれやれ今月残すところ数日、会社の昼飯で節約しなくては。

それでは、、、。

『休日はバイクマン❗』１年ぶりのツーリング。

ＡＭ５時起床。

まずは散歩でウォーミングアップ。

今日は実に１年ぶりのチームツーリング。

集合場所に向かう途中までは、一昨晩にバイクデビュー仕立ての息子くんがお供してくれた。

互いにガソリン満タンして、息子くんはソロツーリングがてら、仕事に戻ります。

私は、この先のインターで高速に飛び乗りますので、乗り口手前でパシャ。

息子くん、また来月に帰省して今度は自分でメンテするらしい。

『気をつけて、達者でな❗』

息子くんと別れて、基山ＳＡへテレポート。

まるで、小学生かのごとく一番乗りで到着。

本日は、ハーレー４台、kawasaki２台が集まりました。

残念ながら、仕事と高熱❗で来れなかったメンバーもいましたが、さらっと出発❗

目指すは阿蘇方面。

http://sorafunepr.com/news/

まずはここを目指したのだが

この山のてっぺんにあるという。

見えてるんだが～。

拡大すると、ほらね。

グーグルマップには目的地までの道が出ない❓️。散々探したが、登るルートが見当たらず、スマホでググると徒歩で20～30分かけて険しい山道を歩くとな。

まあ、皆さんバイクブーツだしここはスルー。

今日はバイカーやらハイカーが多いので、混む前に早めのランチとなりました。

『なぽれおん』さんへ到着。

定番の定食が色々美味しいらしい。

ここでも一番乗りです。

それもそのはず、まだ開店前。

ハーレーの爆音にお店のご主人が気づいてくれて、少し早めに入店させていただきました。

全員、旨そうな唐揚げ定食を注文しました。

あっという間に、店内は満席に。

登頂をあきらめたお陰で、タイミング良くランチにありつけて幸せです。

もちろん、唐揚げ最高にジューシーでした。

遠くに見える阿蘇山は、煙を吐いてます。

さて、走るぞ。

その後は、熊本を襲った災害の爪跡もまだまだ見受けられ、通行止めに幾度か遭遇しながらも兎に角走って走ってひた走りました。

１年ぶりのマスツーリングでしたが、ここ最近は原付きビーノにばかり乗ってたからか、ワインディングの走りがしっくり来なくて、何回か怖い思いもしました。

後半は、忘れていた走りを取り戻し、これからというタイミングで帰路へ。

ＰＭ５時。

１２時間後の同じ場所。

疲れて強ばった体をほぐしながら締めの散歩です。

久しぶりのツーリングでしたが、事故無く無事に帰れました。

そう言えば、息子くんも無事に帰ったのかな？と思っていたら、

LINEにこんな写真が送られていた。

マフラー熱で溶けたパンツの裾(笑)。

すまん❗そう言えばマフラーのヒートガード取付忘れてたわ～。

それでは、、、。

バイク貰ってバイクを譲るプロジェクト。

平日の休みです。

今朝はＡＭ５時に起きて、ケイくんのお散歩からスタート。

帰宅して、ＡＭ６時に娘ちゃんを起こして、２度寝しないか確認したら、車に飛び乗り出発。

通勤ラッシュで渋滞にはまり、途中で息子くんにLINEで連絡入れて、少々遅れることＡＭ８時、息子くんの働く佐賀の基地に到着。

息子くんが

『これからはもう使わないかなぁ』

と、積み込んだロードバイク。貰いました❗。

先日からブログにも上げてますが、自動二輪の免許は取れたものの、免許の書き換えが済んでいない息子くんと休みを合わせて、その流れからヘルメットも買って、晴れてバイクを譲るプロジェクトなのです。

まずは、免許を書き換えるべく管轄の免許センターへ移動することに。

不馴れな地理にナビ活用で難なく到着も、、、係の方から

『ここではなくて、この先の運転免許試験場になりますね。』

と、優しく案内されて再び車で横移動。

紛らわしいと思いながら着いたそこは、晴れた青空に映える佐賀県警の運転免許試験場です。

ＡＭ９時、私は息子くんの手続きが終わるまで車で待機しています、、、、、、、、、、

結構待ちましたが、ようやく免許証ゲット出来たようです。

息子くん『長かった～。』

とは、手続きの事ではなく７月に免許取りはじめて１０月も終わろうとしています。

待ち遠しかったと本人も言っておりました。

いつぞやの自分も同じような心境だったのか❓️と考えましたが、余り覚えていません。

ＡＭ１１時、さあ福岡へ戻ってバイク用品店へ行きますよ。

バイク用品店で、色々なメットを試着して買ったのは

アライのツアークロス３❗

マットブラックは定価４万円超って、さらっと男前に買っちゃう息子くんの行く末が怖いと思うのは間違いでしょうか？。

事実、RAMのスマホホルダーやら

コミネのグローブやら

シートバッグやら、、、っておいおい、いくら使ってんの？

親としては冷や汗物ですが、自分で稼いで貯めたお金、独身時代をエンジョイですな。

さて、軽く近所をツーリングでもしましょうかね。

奥さまも心配そうに出てきて、息子くんにあれこれ言っている間に、私もハーレーを出そうと、エンジンかけようとしたら、、、、

一瞬セルが『キュル、、、。』

っとそれ以降回らない、、、。

そして気づく、トルクル充電器のスイッチが入っていない事に。

正確には充電コード繋ぎっぱなしで、スイッチ切れていたので、バッテリーからトルクル充電器に向けて放電を起こしバッテリーが空っぽ状態になった❓️（汗）。

何の弾みでスイッチ切れたのか謎ですが、明後日はツーリングだしこのままでは折角の息子くんとの試乗すら出来ないとは、洒落にもなりません。

バッテリーを再度充電をしているうちに、夕飯食べて外に出てみたら、まだＰＭ６時なのに真っ暗。

さて、完全に充電出来て無いとは思うが、一回でも掛かってくれたら良い。

『キュル、、、ドコドコドコドコドコ』

掛かりました❗エンジンが掛かってくれたらこっちのもの、さっさと出発。

親子で夜走りに行ってきました。

イヤー日中の暑さとはうって代わり、寒い寒いと言いながら１時間くらいでしたが走り回りました。

息子くんの原付き以外での公道デビューがいきなり夜走りになって申し訳ない気持ち。

でしたが、問題なく乗れて楽しかったと言われて試乗完了。

 

これで正式にバイク譲りました❗。

息子くんのバイクのきっかけは小１の頃に、ホンダ主催の親子バイク教室に２、３度通った事もあり、バイク洗脳成功とその時は勝手に思っておりましたが、それ以降は特にバイクに興味も無く、どちらかと言えばチャリ好きだった気がします。

私もバイクに乗れる年齢まではチャリにハマっていましたので、やはり遺伝なのでしょうかね。

息子くんよ❗

これからは、バイクライフを存分に楽しんで、たまにはオヤジもツーリングに誘ってね❗

それでは、、、。

『休日でなくてもメンテマン❗』モヤモヤ、スッキリ。

先日は、ハーレーの前後ブレーキメンテまで終わったものの、なんだかんだでブレーキフルード交換まで行き着かず、、、。

モヤモヤしておりましたが、フレックス制度活用で会社早上がりして参りました。

早速、ブレーキフルードの交換作業やっていきます。

新品のフルードDOT4とブリーダーボトルを用意して。

まずはフロントから。

ほどよい褐色のフルード液ですね。

サクサク終わらせようと思っていたら、ニップルアダプターのゴムに亀裂発見（汗）。

メンテあるあるですが、慌てずに。

使えないアダプターは取り外して、ガソリン用のチューブに繋ぎかえて克服。

古いフルードをブレーキレバーをニギニギして抜いていきましょう。

ニギニギする度に、古いフルード液がフルードボトルに排出されて行きます。

減ったら継ぎ足してを繰り返して、反対のキャリパーもやって、サクッと完了です。

次にリアブレーキ側へ移ります。

こっちの方が、劣化具合が酷いですね。

はい、この通り綺麗なフルードと入れ替わりました。

これで、週末のツーリング準備は終わりです。

モヤモヤも解消されてスッキリしました。

晩御飯終わった頃に届いた荷物。

何かと思ったら、息子から頼まれた、KLX用のリアキャリアでした。

翌日配送って判っていても早いですね。

早上がりした甲斐があります。

外は暗いですが照明焚いて取り付け開始。

ここに

こう取り付けました。

年式違いましたが、少しの工夫で問題無く取り付け出来ました。

紐掛けフックが６点もあって、荷崩れもしにくそうですね。

これだけガッチリしていたら、余裕で北海道ツーリング行けますね。

ハーレーの時は、手作り荷台が３回折れて現地で修理した苦い思い出がありましたからね～。

これなら安心して、今度はこいつで北海道に行けますね。

って、もう自分のバイクでは無いのか～。

何だか手放すのが、、、なんて事は思ってません、少ししか(笑)。

いつか、息子ともキャンプツーリング行けたらいいな。

それでは、、、。

『休日はメンテマン❗』貧乏オヤジ暇なし。

昨日、会社から帰ったら隣県で働く息子が１泊で帰って来てました。

息子は自衛官なので、基地で生活しています。

自動二輪免許の取得に向けて、休みの度に自動車教習所に通い、昨日が卒検修了で合格を貰ったそうです。

その足で、名義変更とナンバー取得手続きに行ったらしく、ピカピカのナンバープレートを持って帰って来たと言うわけです。

免許取れたらバイクを譲る約束でしたが、とうとうその日がやって来ました。

翌朝の今日は、朝からナンバー取り付けさせて、

用意してあげてたミラーを取り付けさせて、

エア圧や車体の取り扱いや、メンテナンスのノウハウを教えたりしながら

晴れて、譲渡の儀式が終わりました。

『約束通り、今日からキミのものだ❗大事に乗ってくれ、、、。』

自分の子供のように可愛がってきたバイクを自分の子供に嫁がせたという寂しいような嬉しいような不思議な感じ。

早速、一緒に走りに行きたかったのですが、まだ免許の書き換え終わってませんのでお預け、また今度な。

さてと、次は今日も色々とやりたいことあるので済ませて行きます。

先日、ハイエースの給油にガソリンスタンドへ行ったら、給油口のハッチが開きませんでした。

運転席のここのレバーを手前に引いてハッチを開ける訳ですが、、、開かない。

息子に手伝ってもらい、レバーを引いてる隙に、指でこじ開けます。

開かなかった原因は、指に持っている板バネを兼ねたストッパーが外れていた事でした。

この部品はリベット止めされていたはずですが、施工不良か腐食が原因かは不明なのだが、簡単に修理出来そうです。

ペンチで残ったリベット破片を抜き取り

ハンドリベッターを使って元に戻していきましょう。

適合サイズのリベットを差し込んで、レバーをニギニギしたら、この通りバッチリ修理完了です。

さて、次はこれ❗ハーレーのメンテの続きです。

先日はフロントブレーキ周りの清掃と調整で終わっていましたが、以前からリアブレーキが引きずっている感じがあって、来週に迫ったツーリング前の休みも僅かなので今日中にやっつけます。

目視ではブレーキパッドも十分残っていますが、ピストンが汚れています。

フロントブレーキと違い、リアブレーキを取り外すには、タイヤを外す必要があります。

まずはドライブベルトの上下のカバーを取り外します。

前回も触れましたが、このハーレーはアメリカなどの規格であるインチ規格と日本などで使われるミリ規格の混在もあるのですが、ボルトやネジも色々な形状が使われています。

このドライブベルトカバーはトルクスネジといって、金平糖のような特殊形状なので対応する工具を揃えておかないとメンテ出来ません。

なので貧乏オヤジとしては大変（汗）。

ここまでバラしてようやくブレーキのメンテに移れます。

ブレーキ周りも出来るだけ分解して

バケツ風呂に浸かって汚れを浮かせます。

ピストンプライヤーを使ってピストンを回転させて、ブラシの届かない側を手前に持って来ます。

ピストンの壁に点錆びが見えます。

ケミカルを塗って、錆と汚れをこすり落とします。

指で触ってスベスベになったら、ピストンを指で押し戻しを数回繰り返して動きを良くしてあげます。

ブレーキパッドに鳴き止めグリースを塗ってキャリパーに組み付け

パッドピンにはシリコングリースを塗って、組み付けます。

タイヤを元通りに取り付けたら修了。

ピカピカの足周りに満足。

更にブレーキフルード交換までいきたかったのだが、これから基地に帰るという息子を駅に送る事になり後片付けして修了、、、。

着替えるために玄関の扉を開けると、ものすごくふて腐れたケイくん(笑)。

声かけてもこの状態、長時間相手にされなかった事に腹を立ててた様子(笑)。

この後、息子を駅まで送ってからのロング散歩で許してもらいました。

それでは、、、。