mainte_man’s diary

『行き当たりばったりな生き方』を楽しむ。

続・GoTo ツーリング

本日2回目の記事です。

(1日に2回書くのは初めてかも🔰。)

 


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IKEA〉で休憩したあToに向かったのは、またまた近場で、ホームセンター〈ナフコ〉。

 


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GoToツーリングじゃ無かったんかい❗

 

いや、そのGo、キッチンの照明が気になって『あーでもない、こーでもない』

頭の中でごちゃごちゃ考えて、電材コーナーで部品を調達してました。

 

 


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そして、ようやく走りはじめてここは何処❓️。

福岡から北九州方向に東へ東へ走って来たので、世界文化遺産に登録されている〈宗像大社〉へは立ち寄ら無ければ。

 


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途中で右にふらっと反れてフラットダート(ダジャレ&農道ですが)を見つけて、リアタイヤを滑らせながら(リアもダジャレも滑っただけですが)寄り道を繰り返す。

原付という風貌と機動性だからこそ成せた技。

ハーレーで来ても絶対にこんなとこ走らないし(笑)。

しかし、いい歳したおっちゃんがボックス付の原付でお尻フリフリ乗ってる姿は、端から見たら、、、。

キモッ❗

 


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で、たどり着いた交通安全で有名な〈宗像大社〉でしたが、本当にたどり着いただけで、安全祈願もせず滞在時間1分で次へ。

この時、フラットダート(農道な)アタックし過ぎて喉がカラカラ、お腹は空くしで向かうは

 


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5分くらいで〈道の駅むなかた〉へ到着。

 

 


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以前もバイク仲間と立ち寄って、米粉パンが美味しかったので、大好きなあんパンと塩パンとピロシキを買って、今日は記念日❗1人バースデー(おめでとう)、、、寂しい(笑)。

 

とうとう51歳になりました。

去年の50歳の節目に始めた初ブログでしたが、飽きずに続いてますね。⬇️

https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2019/06/16/122139

 

1回目のブログをあらためて見ると恥ずかしい。

続けれるかどうかはやってみないとね。

なんて事書いてありましたが、続いてますよ~。

 


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Mさんバースデーコールありがとう(笑)。



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お腹も心も満たされて、さあ時速30キロキープで走りましょう。

台風12号は今回西日本を大きく反れていましたが、多少影響あるのでしょうか?風が強く海は大荒れです。

 


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海沿いを走ると、ヘルメットのシールドが白くなっていました。

結構な潮が舞っていました。

 


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風も冷たくなって来たので、そろそろカエル。

 


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カエルつもりが、またふらっと船着き場へ。

 


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原付も渡してくれるみたいで、ちょっと行って見るかな~。

なんて思いましたが、今から渡ってもすぐに折り返し帰ってくるような時刻でした。

 

また今度にしましょう。

(このまた今度ってのは相当な機会作らないと、絶対に無いな(笑)。)

 

 


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このあとも、ふらっとフラットダート(しつこい❗農道な)見つけてはアタックしながら帰って来ました。

実際、一般道路を制限速度で命がけで走るよりも車も滅多に居ないこんな道の方が断然楽しいですねー。

 


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そして、未練がましく舞い戻って来ましたよー〈IKEA〉。

 


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奥さまよりも立つことが多くなったキッチンです。

壊れた照明では、『休日は主夫❗』も全うできやしない。

ショールームの照明をあれやこれや見回してやっぱり気になるのはお値段です。

 

そう言えば❗と最後に〈IKEA〉のアウトレットコーナーに希望の光を求めてGo Toアウトレット。

 

 


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モヤモヤしながら〈IKEA〉を後にして、最後に立ち寄ったのは、近所の唐揚げ専門店〈鶏好〉さん。

 


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店舗右側で好物の唐揚げ買って、

 

 


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店舗左側では、娘ちゃんリクエストでハットグ買って

テイクアウト。

 


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一応、バースデーパーティー(笑)。

 

そして、このあとは

 


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じゃーん、念願のキッチン照明取り付け完了。

 


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ダメ元で向かった〈IKEA〉アウトレットコーナーに、納得のお値段で見つけました。

通常、別売のLEDランプ付きでこのお値段は超お得でした。

IKEA〉の帰りにモヤモヤしていたのは、球切れしてないか不安だった点。

 


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安定器がGo臨終になった旧式蛍光ランプくん、20年間ありがTo❗とお別れしました。

 

朝から動き回りましたが、久々に1日が長く感じられた良い誕生日になりました。

 

因みに本日の走行距離は、、、


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えっ❓️たった87kmかい。

8時間くらいウロウロしていましたが、まあ時速30キロ縛りで、寄り道ばっかりしてたらそんなものですかね。

 

次のGoTo旅のプランを立てる良い参考になりますね。

 

それでは、、、。

Go To ツーリング


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今日は連休明けの平日休みを貰えたので、流行りに乗っかってGo ToトラベルならぬGo ToツーリングへGoGo。

 


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早速やって来たのは近所のIKEA(笑)。

しかし、痛恨の開店前。

コロナの影響はまだまだ継続中でした。

(営業時間変更で平日11:00~、土日祝10:00~になっていました。)

 


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まだ〈IKEA〉の開店まで30分もあるので、これまた近くのセリアに歩いて来ました。

 

 


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これからおそらく行くであろう、ビーノ旅に必要To思われるグッズです。

きっTo余計なものを買ったんだろうな(笑)。

 


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IKEA〉に戻ります。

ここに来た理由は、キッチンの照明がGo臨終になってたので、気の利いた照明を見たかったからです。

しかし、今一つピンTo来るものが見つからず、、、。

ドリンクバー無料のIKEAメンバー特典を利用して、いつものお気に入りシナモンロール100円休憩。

 


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さてTo、まだまだGo前中です。

これから何処へ行こうかな。

 

それでは、、、。

バイクメンテと休日は主夫。

前回の記事後半で触れていた、バイクメンテのその後です。↓

https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/09/03/133328

 


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他県で働く息子くんから連絡ありました。

「10月前半には免許取れるよ〜。」

只今、中型自動二輪免許の教習に8月から通っている息子くんですが、仕事の合間で通っているのでこんなペースです。

 


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息子くんが乗る為に、オヤジとしては少しづつでも進めてあげようと、本日はフロントブレーキ廻りのメンテナンスです。

 


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フロントキャリパーを外して、ブレーキピストンの状態確認です。

レバー握ると片側だけ飛び出します。

 


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動かない側を集中的に揉み出しをしたら、今度は最初の分が出て来ない(笑)。

 


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均一に揉み出しをして、均等に飛び出すようになったらOK。

 


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キャリパーも洗剤で綺麗にしました。

 


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パッドピンもサビサビをツルツルに磨き、グリースを塗布して取り付ける。

 


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キャップもピカピカに。

 


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新しいブレーキパッドです。

 


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ヤスリで角の面取りをしました。

 


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ピストン側のパッド面に鳴き止めのカッパーグリースを塗布して取り付けたら終了です。

 


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ブレーキ廻りに使ったグリース御三家(笑)。

適材適所に使っています。

 

今日はここまで、まだまだ続きますが。

 


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そして『休日は主夫!』の晩ごはん当番。

今回も娘ちゃんからヘルシーメニューオーダー受けてましたので、〈ピリ辛香味ソースがけ蒸し鶏サラダ〉と〈カボチャ煮つけ〉です。

美味でした〜。

 

それでは、、、、。

バイクはこうでなきゃ❗

今日は平日の休みです。

先日の台風10号のあとは仕事も家庭も何かと忙しくて、やりたいことのストレスが蓄積していました。

台風前にギリギリまでビーノのメンテしておりましたが⬇️

 


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注文していたVベルトもとっくに届いておりまして、ようやく取り付けです。

右側純正、左側が新品の社外品。

パッと見同じ幅に見えますが、測定値では、数ミリ減っています。

 

 


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ここで気が付いたが、右側純正の山のピッチが違いますね。

どういった影響が出るのか楽しみです。

 

 


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左側クラッチ側のフェイス面にベルトを挟み込んで、右側プーリーボスにベルトを引っ掛けておきます。

 


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トルクレンチを使って規定値で締込み完了。

 

 


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久々にエンジン始動したら白煙がモクモクでした。

 

 


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雨の隙間をぬって、軽く町内をひとまわりしたのですが、思わずニヤニヤが止まりませんでした。

 

あきらかに体感できる変化がありました。

交換前は、初速から加速に谷間があって、ある程度速度が乗って来ると安定する感じ。

しかもエンジン回転と速度があってないような感覚でした。

 

それが何と言う事でしょう、アクセルONから静かにスムーズに加速して行きます。

さらに、近所の要り組んだ複雑な路地は、軽いアクセルワークだけで右へ左へと低速の扱い易いことと言ったらありゃしない。

 

2stエンジンならではの俊敏な動きが楽しめる仕上がりに大満足です。

 

これまでのモヤモヤはベルトに原因があったようですね。

 


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ここに新たな相棒の誕生です❗

って、昔から相棒なのですが放置期間が長すぎて相棒感が薄れていました。

 

楽しくないバイクはないと思いますが、走っていて違和感がある=不安、不満という事はよくあります。

今回はそんな違和感の解消が出来て心は晴れ晴れです❗

 


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残念ながら現実は雨です(不満)。

ケイくんだけは、外に出せというので出してあげると、一目散に庭の雑草食べてます。

朝の散歩中にお腹がゴロゴロ鳴ってましたからね。

ケイくんの違和感をバイクみたいにメンテ出来るといいのですが、ここはセルフで雑草食べて整腸させましょう。

 

それでは、、、。

 

 

がんばれー中3受験生❗3つのお願い。

 

今日土曜日は天気予報通りの大雨でした。

昨晩、娘ちゃんから3つのお願いを受けてました。

 

お願い①

うちの娘ちゃんは中3の受験生と言うことで、最近ようやく塾に通い始めました。

晴れていたら自転車で通える距離ですが、雨の時は、途中でお友達を拾って8時に送って欲しい❗

 

『叶えてあげましょう❗』

 

仲良しのお友達もまとめて送り迎え完了。

 

 

 

お願い②

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可愛いバケツ❓️を手渡されました。

 


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なんだろう❓️と見て見ると、ハーブの一種〈ワイルドストロベリー〉の栽培キットらしい。

学校で渡された技術の授業の一環で、発芽までの行程をやらないといけないらしい。

 

うちの娘ちゃん、サボテンですら枯らしてしまう性格(笑)。

 

失敗しないように種まきまでの指導をお願い❗

 

『叶えてあげましょう❗』

 


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と言っても説明書通りやるだけなんですがね。

 


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付属の土をインナーポットに入れて水で湿らせて、この赤いスマイル缶に戻すだけ。

 


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あとは種を撒いて、毎日土が乾かないように霧吹きするだけです。

ラップで温室作ってあげました。

 

さて、自分でやって発芽できるでしょうか❓️

(なるべく口出さないようにとは思うが、、、。)

 

 

 

お願い③

晩御飯はヘルシーメニューね❗

 

『叶えてあげましょう❗』

 

体型を気にするお年頃になった娘ちゃん。

最近は、糖質やカロリーなんかも気にして大好きなお菓子も食べない程の気の持ちようだし。

 

『休日は主夫❗』の面子にかけて考えた。

 


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しかも娘ちゃんの塾代もバカにならないので、家にある食材で何とか考える。

残ったキャベツを千切りし、先日の台風対策で買ってた魚肉ソーセージと溶き卵を準備。

 


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油引いて水分飛ばす感じで炒めたら

 


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魚肉ソーセージを散りばめて、溶き卵を回す。

 


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蓋を閉めて弱火で熱を入れたら完成。

 


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大皿に移して、ソースとマヨネーズ、削り節と青のり散らせば、〈お好み焼き風ヘルシー焼き〉の完成❗

 

小麦粉使ってないところがポイント大きくて大好評でした。

 

大した事でもないのですが、娘ちゃんの3つのお願いを叶えて達成感を味わえました(笑)。

 

これって親バカ❓️

 

それでは、、、。

台風一過。奇跡的に❓️被害無し❓️


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前評判高き台風10号でしたね。

 


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窓という窓には、戦時中さながらに米マーク。

九州で生きてきて50年間、窓にこんな対策するのは初めてでした(笑)。

あれだけマスコミが騒ぐし、台風くらいでは休まない、うちの会社も臨時休業するもので、不安になりますわな~。

 


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一夜明けましたら、快晴❗

ケイくんの散歩がてらパトロール

 


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海岸は夏休みが戻って来たと言わんばかりに、サーファー達でごった返していました。
普通に見たら時化(しけ)た海、サーファーにとっては良い波だそうです。

 


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道路には飛び散った木々の残骸が延々続いていましたが、うちの近所では数日前の台風9号の時にカーポートの屋根が飛ばされてたお宅がちらほらありましたので、それに比べたら被害無しに近い。

 

今回は、勢力が少し弱まって通過したとは言え、あれだけ大騒ぎした10号でした。

皆が過度に身構えた事で被害も少なかったのでしょうね。

 

次回また来た時に気が抜けないようにしなくては、と思わせてくれた10号騒ぎでした。

 


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バイク達の居る屋根も無事でした。
心配なくなったので、ビーノ弄り再開です❗

 

それでは、、、。

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かいーの(笑)。

今日も原付ビーノいじりと10号対策。

今日は9月4日(金)です。


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今日現在、台風10号はここか~。

徐々に凶暴さを増して福岡にも近づいている。

ニュースで連日取り上げているが、、、

『かなりヤバイ❗』

らしいな。

 


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先日の普通の台風9号では庭の柵が半分飛ばされたばかり。

ご近所でもカーポートの屋根が吹き飛んでたし、こうしちゃいられない❗

 


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まずは、回収した柵の補強を急がねば❗

 

いやいや暑さで頭が混乱してました。

 


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あと3日もするとやってくる悪魔に対抗しても勝てる訳無いじゃん。

 


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対抗手段は簡単、残った柵も飛ばされる前に外してしまいましょう(笑)。

 


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柵の支柱に残った折れて危険なビス等も綺麗に除去して、二次災害が無いようにね。

 


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それが終わったら、先日の9号では夜中にバタバタと音を立てて、近所迷惑になっていた屋根の補強です。(脚立使ってよじ登りました。)

大事なバイク達の為にDIYで建てた小屋の屋根ですが、道路から見える表側は見た目重視でスレート仕上げにしておりますが、裏側は明かり取りを兼ねてポリカの波板仕上げにしています。(低コストが優先と言う説もありますが。)

 


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このポリカ屋根もかれこれ品質保証を有に超えた使用年数になりまして、強度的にも低下している事は分かっているのですが、とりあえず今回は釘止めのピッチを増やして、バタ付きを押さえる対策にしました。

既存の釘も何本か浮いてたので増し打ちして10号に対抗してみたいと思います。

 


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午前中の作業とは言え、強い日差しを受けて汗だくになりました。

 


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作業を終えて振り返ると、良い風が吹き抜けました。

そして思わず寝転びたくなる良い眺めに、台風の事など忘れてしまいそう。

(本当に台風来るのか?と思ってしまうほど。)

 

あとは、家の回りの飛ばされそうなものを片付けて、やれることは終了。

意外と早く外回りの台風対策終わったので、今度は食料品の買い出しです。

 


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先日の9号では一時的でしたが停電も発生しました。

その時はとっさに冷蔵庫の食材を心配していたので、常温で保管出来て、カセットコンロで調理出来るものを中心に家族3人分を買って来ました。(普段買わないものばかりで、逆にテンション上がるという。)

 

あとは、待つばかりかー。

(まだ危機感が無いです、いくら台風慣れしてるとは言え、どんだけ凄い台風なのか想像が出来ない。)

 


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午後は、ビーノのメンテ。

台風対策でガレージに押し込む前に、先日途中で終わっていた駆動系の確認です。⬇️

https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/09/03/133328

 


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クラッチハウジングを取り外して、クラッチシューの磨り減り具合を見ていきましょう。

消耗限度は1mmに対して計測値は2.4mmでした。

ここも問題ないですね。

 


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クラッチシューのあたるハウジングの内側を触ると、黒い煤汚れと若干の油分を感じたので、パーツクリーナーで洗浄して元に戻して置きました。

 

今回は、念のために年数経過しているVベルトを交換して様子を見たいと思います。

台風が通過した頃に届くように注文しましょう。

 

それでは、、、3日後の台風来襲に立ち向かい、また平和なビーノメンテの記事をあげたいと思います。

 

今日も原付ビーノいじりと9号。

ビーノの魅力に取り憑かれたようです。

 

9/2の本日は台風9号が九州に接近中、夜半には通過する見込み。

外はいつもの熱風地獄ですが、メンテ開始です。


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前々回の記事で、出だしの加速ストレスを感じておりました。⬇️

https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/08/29/095619

 


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それを解明するべく、クランクケースカバーを開けて行きます。

 


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チェックするところは

①プーリーフェイスの状態

②ウェイトローラーの減り

③Vベルトの磨耗状態

くらいだろうと思い、それぞれチェック。

 

①と②は目視で特に問題なし

 


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③のVベルトの使用限度は15.2mm

新品は16.5mmありますが

 


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ノギスの目盛りでは16mmで許容範囲。

 

と言うことは、クラッチに問題あるのか❓️

 

その時、県外の息子からLINEが入る。

『もうすぐ中型免許取れるけどKLXのメンテ大丈夫かね?』

、、、ビーノに付きっきりで、すっかり忘れていました。

 


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ビーノはとりあえず後回しにして、KLXの状態を見ました。

息子が自分でバイク買うまでの繋ぎで渡そうと思っています。

 

全体的に錆びが浮いていますが戦闘力は健在です。

しかし、現代の若者受けするカスタムで無いことは確か。

それでも良ければと思いながら、手放すのも何処か寂しく思います。

 


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取り急ぎフロントブレーキ回りはリフレッシュしなくては。

ブレーキパッドは片減りしているように見えますが、節約のために保管品の使い回しをしている為に、年式違いの組み合わせによるもの。

 

その他、エンジンオイルとブレーキフルード等の消耗品にかかる費用は全額息子が出すそうなので、まとめてネット購入します。

 

そうこうしているうちに風が強まって参りました❗

台風で飛ばされてはまずいので、家の回りを厳重に見回りながら対策しました。

 


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一夜明けましたら、またもや庭の柵が飛ばされていました❗

前回の台風では全部飛んでいましたが、今回は半分残っていました。

補強したつもりでしたが自然には勝てませんね。

 

5日後には史上最強と言われる10号が来るというし、ただじゃ済まないだろうな。

覚悟を決めて最善策を取ろうと思います。

 

無事に記事あげれたらその時に、、、。

 

それでは、、、。

 

原付ビーノで旅がしたい。

 

最近はビーノの手軽さと存在に魅力が増して、かかりっきりで手をいれてます。

 


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ボックスの取付が完了しました❗

このボックスは去年の夏に北海道ソロツーリングでハーレーに乗っけていたもので、その時に大活躍してくれました。⬇️

 

 

取付にあたっては、以下のような流れになります。


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純正のリアビューです。

見た通り、キャリアとは言い難い形状。

 


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こちらは、先に見つけて格安で購入していた社外品キャリアです。

純正よりも長くて一見使えそうでしたが、長くてもフラットな訳でもなく、どちらかと言えばお洒落パーツ。

曲げたり溶接とかで継ぎ足して、何とかなるだろうと思っていましたが、面倒になりました(笑)。

 


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でもって、色々調べておりましたら、同世代のヤマハのアプリオ用のキャリアが流用出来る事が判明いたしまして、、、。

勿論、社外品の格安をゲットしたところ結果的には取付出来ました。

 


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最初はこのザマ、センターが合っておらず良くみるとアームが曲がっています。さすが海外クオリティー



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鉄パイプがなかったので、バイクスタンドの先端パーツを取り外した所に、曲がったアームを差し込んで、テコの原理で強制的に修正入れました。


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こうやって並べて見ると違いが判ります。

って言うか、無駄な買い物をしているとか、奥さまには見せれません(笑)。

 


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適当な板と金物でキャリアにベースを作り、ボックスをボルトで固定しました。

 


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ボックスの内側にボルト頭が飛び出しますが、問題なし。

 


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いちいち後ろに回らなくて良いように、蓋の開閉方向はシート側にしました。


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スマホのマウントも位置決め出来ましたし、いつでも旅立てますよー❗

 

もう一度、北海道❓️

いや、四国一周❓️

いや、九州一周❓️

 

妄想だけは先行しますが、あとは休みと経費がね、、、行き先のハードルは下げてもまだ先ですね。

 

それでは、、、。

原付プチツーリングで判ったストレス。



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https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/08/28/090829

⬆️前回、ビーノで40kmちょっとのプチツーリングへ行ったわけですが、乗ってみて気になる点(ストレス)がいくつか有りました。

 

 

①ステップポジションの違和感。f:id:mainte_man:20200829084116j:image

A:フットボードに置く足の位置は基本、フロント寄りのここですよね。

近距離のストップ&ゴーが多い場合は気にならないが、しばらく長い距離を走るシーンでは、ガニ股と膝の角度の問題かと思うが足の過重は抜けて、お尻に全体重がかかり、合わせて腰も辛くなる。


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B:シート寄りに足を引き寄せて内股気味に乗せる。

すると気持ち股で車体(シート)を挟み込んで安定でき、足も踏ん張れる為お尻への過重も分散させられるが、長時間は膝角度が窮屈で持たない。

ただビーノでの用途は間違ってますがワインディングなど攻める時は有効(笑)。

 

いずれにしても身長180cmの私には、AもBも長時間乗るとポジション的にキツい事が判明しました。

当面の目標であるソロツーリング用途にはポジション変更が必要と今回判りました。

 


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では、一番最適なポジションはというと、この位置❗

ハーレーでいうところのフォアコン(フォワードコントロール)がしっくり来ます。

足を前方に放り出すスタイルなので、言わずと知れた長距離スタイルです。

 

ただし、足を突っ張ってもびくともしない強固なペグを新設しなくてはなりません。


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また、シートも滑り易くてホールド感が無いので、それこそハーレー用に着けていたコミネのシートクッションを着けて見たら思いのほか良い感じでした。

本来、こちらのシートクッションはハーレーのシート下から来る高温からお尻を守る為に年中付けっぱなしにしていますが、真夏のビーノにもおすすめです。お尻が涼しいですよ。

話を戻して、フットペグの件は追々考えて見たいと思います。

 

②走行中のカタカタ音❓️

今回判った事ですが、走行中にカタカタと一定の音が伝わって来てました。

途中までBluetoothで音楽聴きながら走っていたので気が付きませんでしたが、後半で聴くのを止めた時に判明、速度に比例して音の間隔も変化していたので、見当つけて調べて見たら、、、。

 


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リアタイヤの新設したL型バルブのキャップが無くなってますね。

 



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なんだか怪しいと思い、スタンド立てて手でゆっくりタイヤを回すと、、、『コツン』となる場所がここ。

 

 


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拡大して見てみると、ギアケースから飛び出している樹脂製のブリーザーパイプにバルブの先端が当たっていました。

バルブキャップは当たる度に緩んで何処かに飛んで行ったと想像がつきます。

 

タイヤ組み付け時に確認したつもりでしたが、、、ダメですね(汗)。

 


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修正は簡単です。

まずは、空気を全て抜いて圧を下げます。

L型バルブは交換してまだ1ヶ月も経っていないので、ゴムの固着も無くすんなり動きました。

 


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このように180度向きを変えて解消出来ました。

キャップは後でガレージから探したいと思います。

 

③ウィンカースイッチのストレス。f:id:mainte_man:20200829094305j:image

要はウィンカースイッチが硬い(笑)。

 


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サクッと分解、古くて固いグリースを綺麗に洗浄して


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贅沢にベルハンマーグリースを塗って完了。

さっきまでのスイッチとは別物のスルスルの操作性でストレス解消。

 

④加速のストレス。

アクセル開け始めからの加速で、一度踏ん張るような負荷を感じる、そのあとは気持ちいい伸びですが、これは組むときにベルトの幅が減っている事は判っていたので後日交換したいと思います。

 

色々書いて見ましたが、最大のストレスは原付50ccの法廷速度ストレス❗

30km平均で走るのは危険❗

車のドライバーからしても前を走っている遅い原付に対してストレスだろうし、こちらも気にして特に大きな幹線道路では路肩停車して道を譲る事もしばしば。

どう見てもイライラが伝わるような追い抜きをされました。

 

おそらく皆さんも同じ経験あるのでは、、、。

 

となればやっぱアレしかないかな~。

ボアアップ交換作業と役所へ行く手続きと縁起ナンバー返納というストレスがー(笑)。

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それでは、、、。

原付プチツーリングの楽しさ。

平日休みの日は目覚めも気持ちいい。



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暑さもだんだん和らいで来ている様子。

ケイくんの足取りも軽やか。



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突然現れた影は❓️

 


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黒く塗り潰されたように見えますが、散歩仲間のラブラドールちゃんでした。

いつも安定のノーリードで羨ましい。

本当に真っ黒で画像に貼り付けたみたいに見えますが、一切修正無しです(笑)。

ケイくんの困り顔ときたら、基本、人間好きの犬、猫嫌いです(笑)。


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散歩から帰ったら昨晩から決めてた、プチツーリングを決行。

そして奥さまから手渡された配給品。

 

奥さま『無駄遣いせずに、これ飲んでね。』

 

私『いや、、、コーヒー飲みたくて、、、』

 

奥さま『、、、。』

 

私『、、、ありがとうございます!』

 


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では、ちょっと天気が怪しいが7269kmからの出発。

 


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まず、向かったのはパン屋の『YORIMICTI』さん。

ビーノを敷地横の駐輪場へ移動させて、店舗へ向かいます。


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古民家を改造したパン屋です。

福岡県糟屋郡長者原にあります。

のれんをくぐり、スリッパに履き替えて店内へ上がります。

店内にはコーヒーなんかも飲めるイートインスペースもあり、窓の外の庭園を見ながらくつろげますが、本日は賑わって居たので持ち帰りますね。

peypey使ってお支払済ませたら次へ向かいます。

 


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買ったパンをシート下のメットインスペースに投げ込んで、ヘルメットとグローブを装着という、この当たり前の事ですが次の行動に移る上で便利で早い事をあらためて感じる。

ハーレーでも来たことがあるお店ですが、駐輪で車両の出し入れだけでも暑くて辛いのだが、ビーノだと秒で済むね。

 


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パン屋から15分程でやって来たのは、『長谷ダム』と言って、福岡市東区の香椎にあります。

軽いワインディングをくねくね登って到着。

ビーノも登りは非力かと思いきや、パワーバンドをキープさせる走りで力強く走ってくれました。

 


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ダムサイトには公園があります。

ここでちょっと早い昼ごはんを。

『YORIMICTI』で買った、めんたいパンとあんパン、飲み物は勿論これ❗

 


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ビーノを眺めながらめんたいパンをパクついていたら、、、

 


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突然の雨が降る~。

早々に撤収して、山を降りて、、、。

 


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海にやって来た。

雨が止んだので、残りのあんパンを食べたら暑くなって来たので、少し走ってクールダウンして帰りました。

 


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全行程40kmちょっとの超ショートツーリングでしたが、ビーノに乗って気になる事がいくつかあったので、整備していきます。

 

長くなるのでこの辺で

それでは、、、。

 

r.gnavi.co.jp

『休日は主夫❗』夏バテ予防にでも。

毎日暑い日が続きますね。

今日は休みだったものの、お昼も終わってエアコンの効いた部屋でソファーに横になっていると、ついついウトウトしてしまいました。

 

 

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そんな主人をみて、ソファーにケイくんが飛び乗って来ました。

外は夕立が降っていたようですが、降りやんだようです。

『ありがとう起こしてくれて。』

 


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気付けば夕方でした。

なんか勿体無い事したような、後悔の昼寝。

せめて、散歩はロングコースにするかね。

 


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雨上がりの散歩コースは、暑さも押さえられて風も心地よい。

月も綺麗に浮かんでました。

 


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散歩から帰ったら、夕飯作り。

午前中に買っておいた材料で、あまり時間をかけずに調理開始。

本日は『夏バテ予防ゴーヤチャンプルー

 


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ゴーヤ、もやし、チンゲン菜、絹豆腐を下ごしらえ。


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ごま油で豚肉を炒めて、材料をチャンプルー。(チャンプルーは沖縄の方言で混ぜこぜの意味。)

めんつゆで味付けしたら、溶き卵を流し込んでチャンプルー。


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ドーンと盛り付けて完成。

 


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こちらも安かったので、同時進行で『夏バテ予防カボチャ煮物』

 


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今日は、ビタミンを意識した夏バテ予防オヤジ飯でした。

 

ゴーヤの苦味どうかな?と思ったら

『旨っ❗』

娘ちゃんに合格点頂きました(笑)。

 

ゴーヤは塩で揉んで流水で軽く流し搾ると、苦味が半減しますよ。

 

それでは、、、。

『休日はメンテマン❗』お盆にメンテしたらこうなった。


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先日、息子が引っ張り出して来た旧式の高圧洗浄機でしたが、床掃除始めて途中で投げ出した原因があったので解説します(笑)。

 

息子が途中で作業を止めた記事⬇️

https://mainte-man.hatenablog.com/entry/2020/08/12/210632

 


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その①

トリガー引いても引かなくても、水が出っぱなし。

 



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その②

何やら本体から水が漏れてる?

実際、こんなに漏れるものなのか?

 


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チョロチョロでは無く、ドバドバって感じで漏れるのだが、トリガー引けばそれなりの水圧で噴射は出ていたのだが、

息子曰く、思い描いていたようなスピーディーな洗浄とまでは行かなかったようで、中断したらしい。

 


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まずは、トリガーを見ていきましょう。

おそらく、トリガー引くと水が出て、離すと水は止まるのが一般的には正解なはず。

 


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分解するとこんな感じのパーツ構成。

 


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私が注目したのは、このパーツです。

 


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上下にあるオーリングがへたっていると思っていたのだが、まだまだ弾力もある。

よーく見つめていて気がついた。

 

 


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この先端にある溝って、もしかして、、、


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タッタラー♪O-リングセット~♪

 


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適当なサイズのO-リングをセットして組み込む。

 


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いざ、トリガーを引くと噴射❗

 


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トリガー離すと止まった❗

どうやら、先端のO-リングが何らかの原因で無くなっていたようです。

バンザーイ❗読みも当たり、修理完了。

 


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気を良くして、次は本体の水漏れを見ていきましょう。

 


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一旦、カバー外して動作確認したら

 


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シリンダー?下部の四角い穴からドバドバと水が溢れていますね。

 


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この両側の四角い2ヶ所の穴からから水が漏れているようです。


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底にあったボルト4本を緩めて見たら、嫌な鉛色のオイルがぐちゃっと漏れて来ました。

 


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これ何だかお分かりでしょうか?

オイルに大量の鉄粉が混ざって、合わせて強烈な臭いも。

 


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この粉々に砕け散った破片と無数の鉄球は、どうやら大きなベアリングのものですね。

こうなっては修復も無理。

ベアリングだけでなく、シリンダー内のギヤなども暴れまわった破片でズタズタでした。

リョービ製の高圧洗浄機でしたが、20年も前の型なので、修理するより買った方が早いと判断。

 


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何だか使えそうなボルト類を抜き取ったら

 


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金物はこちらの袋へ

 


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燃えるものはこちらの袋へ

 

お盆あけたら、遅い精霊流しで見送ってあげましょう。

 

それでは、、、。

リョービ(RYOBI) 高圧洗浄機 AJP-1420A 667315A

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  • 発売日: 2012/11/05
  • メディア: Tools & Hardware
 

 

お盆休み、再び。


一昨日、1日だけお盆休みを取ったのですが、昨日会社に出勤してからは、予定してた仕事も捌けて、さほど業務も詰まっておらず、、、こ、これは休めるのでは!

と言うことで、もう1日だけお盆休み頂きました!\(^o^)/

 



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しかし、毎朝6時前には目覚める身体も猛暑で疲れていたのか、うっかり朝寝坊。

と言っても7時過ぎですが、外の気温は上昇中。

透き通る青空ではありますが、朝から気温が高くて、一歩出遅れた感はあります、、、

 


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だけどそのお陰で、こんな出逢いもありました。

ご近所さんと鼻ツンツンのご挨拶(チュッ)。

 


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またねー。

 

散歩が終わったら、昨日仕事に戻った息子がつばをつけて帰ったバイクの整備をしましょうか。

 


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一昨日、初の親子ツーリングで使ったビーノ、、、ではなく。

 

 


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厳ついフェイスのコイツです。

戦う4スト『kawasaki KLX250SR』

キックスタートの94年式ではありますが、戦闘力はまだまだあります(笑)。

只今、中免取得に向けて頑張っている息子ですが、免許取得したら譲ろうかと思います。

 

この車両は、書付きフレームのみをヤフオクで買ってから、エンジン、タイヤ、フロントフォーク、、、と少ない小遣いで毎月、中古パーツを一個づつ揃えてディアゴスティーニ張りに、ちまちまと組み立てたと言う1/1スケールのプラモデル的なバイクです。

完成までに約3年位かかったでしょうか(笑)。

 


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そんな愛着のあるバイクですが、保険が切れてからは暫く動かしておりませんでしたが、今日はキック一発始動で機関共に絶好調でした。

 


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実は、もう1台おんなじバイクがあります(笑)。

既に不動車のコイツは息子がまだ2、3歳の頃に我が家に引き取られて来た初代戦う4ストのKLXです。

先程のプラモデルが完成した後に、急にエンジンが掛からなくなったという謎の現象が発生して部品取りとして今日に至ります。

 


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ビーノの再生も終わったので、次はコイツを生き返らせてみようと企んでいます。

 


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と、ここまでやってたら暑くて汗が止まりません、思わず家を飛び出してコンビニへ。

あえて家に入って涼むではなく、バイクで風を切ってアイスコーヒーを飲みに行く❗。

私の至福の楽しみ方なのですが、奥さまには理解不能と言われます。

 


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ただね、そのまま帰るってのは勿体ないので、ちょっと海まで走って

 


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やって来たのは

 


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近くのスーパー

 


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スクーターならではの、お買い物という使い方を堪能出来ました。

今夜の夕食の材料を買ってコンビニフックにエコバッグを引っ掻けたら帰りましょう。

 


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ここからは『休日は主夫❗』の時間です。

お盆と言えばナスを連想。

暑いので、涼しいイメージでメニュー考えて見ました。



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買って来た材料は、ナス、大葉、無糖コーヒー。

無糖コーヒーはおまけで、ついつい棚に手が伸びただけですけどね。

 


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大葉は洗って千切りにするだけ。

 


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ナスはヘタ側に切り込み入れて、レンジで3分加熱したら、切り込みから手で割いて食べやすい大きさにカット。

 


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ポン酢とゴマ油とすりゴマで作ったタレに、キムチとナスを入れて混ぜたら冷蔵庫へ。

これで下ごしらえは終了。

 


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みなさんお腹が空いたようですので、夕食の準備開始。

1品目は、大葉と梅肉とめんつゆでさっぱり素麺。

 

 


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2品目は、ナスとキムチとゴマ油で韓国風ピリ辛素麺。

 


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って、ご飯も入れたら炭水化物尽くしと言われながらも、何だかんだでするすると胃袋に吸い込まれていましたよ(笑)。

 


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特にナスとキムチの相性バッチリ、ピリ辛で食が進む~今日みたいな日はこれが一番。

待てよ、明日以降も今日みたいな日は続くよなー(汗)。

 

 


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先のことは考えないで、今日の締めの散歩に行きましょうかね。

19時を回っても、外の気温も絶好調に暑い(汗)。

 

それでは、、、。

1日だけのお盆休み。

 

今年はコロナ禍でお盆休みも様子が違う。

例年お盆の帰省で賑わう福岡ですが、そのまま小売業へも打撃が、、、。

暇とは言わないが、比較的暇(笑)。

(笑)いごとではないが、(笑)ってしまうほど。

なので?今日は1日だけ有休を貰いました。

 


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休みでも目覚めは身体が覚えてるので起きるタイミングは変わらず。

現在は朝の7時前です、、、。

ケイくんの様子から伝わるかと思いますが、暑いです。

漁港の日陰を見つけて休憩中。

人間が暑いと感じるのだから、毛皮の彼は大変だ。



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帰るや否やこの通り(笑)。

涼しいリビングの床に貼り付きました。

 


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先月から気になっていた、庭の草刈りスタート。

 


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スッキリ。

 


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スッキリ。

 

 

午前中一本勝負とばかりに、息子と2人で汗をダラダラ流しながら頑張りました。

 

 


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さぞかし涼しいだろう思ったらしく、高圧洗浄機を引っ張り出して床の掃除も始めた息子でしたが、、、、

 


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暑さは変わらず、中途半端で終わられてもねー。

 

 


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ならばと、大小引っ張り出してちょっと汗を乾かしに行くか❗

 

 


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インカムセットして出発。

 



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ビーノに合わせて時速30km縛りでやって来たのは志賀島~。

途中、インカムでのやり取りは我々時速30km 親子に迫り来る車両への配慮で

 

私『はい、次はトラック来たよー』

息子『オッケー、左に避けまーす。』

 

私『おっと、後ろがかなり渋滞し始めた~、一旦ストップしてやり過ごすぞー。』

息子『オッケー、ウインカー出しまーす。』

 

みたいな面倒くさい事をやりながらの走行でしたが、それさえも新鮮な息子は楽しかったようでした。

 

 


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こりゃ、ボアアップするのは時間の問題だなぁ。

しかし、息子曰く『ビーノ楽しい~。』だって(笑)。

 


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海岸線から移動して、潮見公園展望台までのワインディンコースをトロトロと攻めて❗駆け上がる(笑)。

 

実は、息子の公道デビューは今日が初なんです。

息子が小1の頃にホンダ主催の親子バイク教室でバイクの楽しさに触れさせ、その後もちょくちょく機会があれば、乗せてました。

 

そして現在、中型二輪免許取得の為に教習所へ通っています。

普通自動車免許だけ持っています。)

 


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父親としては、いつか息子とツーリングをと夢見ておりました。

免許が取れるのもバイク買うのも、まだ先だと思っていましたが、まさかこんなタイミングで叶うとは思いませんでした。

先日、再生終わったビーノが役に立って良かったです。

 

息子は乗る前に、50ccのビーノを半分バカにしていましたが、スクーターの気軽さと、思ったよりもパワフルに走る点が気に入ったみたいだし、今回使用したインカムは急に思い付いたショートツーリングでしたので、事前に充電されていませんでした。

しかし、先日新設したUSB充電ポートのお陰で、電源供給しながら使えましたし、何でも入るメットイン機能も気に入った様子。

 

帰り道のインカムで話す内容も、バイクの事ばかりでしたよ。

誰に似たのでしょうね(笑)。

 

それはそうと、往復1時間程のショートツーリングでしたが、30km縛りで走るハーレーの熱いことったらありませんでした。

良く言われる、真夏にストーブを股に挟んで走っているようなものなので、スローペースでは熱が後ろに流れ無いのでガニ股Maxでした。

 


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家に帰りついても休むこと無く働きます。

『休日は主夫❗』ですので、夕食の準備をして置きます。

 

今日は、冷蔵庫にあるもので2品。

ホッケの酒蒸しは大好評でしたよ❗

アルコールアレルギーの私は作っておきながらも食べれませんでしたがね(笑)。

 

そんなお盆休みでしたが、明日から頑張って仕事します。

 

それでは、、、。


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